日本全国納車シリーズin愛知県岩倉市

日本全国納車シリーズ！in愛知県岩倉市！

メガーヌ3RSで行って来ました。

通常は東名経由で行くんですけど、今日は厚木の辺りで事故があり10km以上の渋滞がある様なので久しぶりの中央道経由で向かいます。

渋滞もなくスイスイ進む中央道。

トイレ休憩で立ち寄った双葉SA。

新東名のSAに慣れてしまった体には随分と古く見えて...。

昭和を思い出させてくれる哀愁のあるSAです。

岡谷JCT

中央道で名古屋方面に向かうの随分久しぶりです。

中津川にアルピーヌV6ターボを納車しに行って以来かも？

快調に進むメガーヌRS！でも途中からゲリラ豪雨の様な激しい雨が！

ザーと降ったかと思うと晴れたり、日本の梅雨はどこに行ってしまったのか？

さっきまでのワイパーを最速にしても前が見えない様な豪雨が嘘の様な晴れ間

と思ったらまた豪雨が！これの繰り返し。

雨と晴れに翻弄されている間に小牧陸運支局に到着。

名義変更も終了して最後に車体番号を確認してもらってます。

メガーヌRSの車体番号がこれがまたとんでも無い場所に打ってあって..。

右のドアを開けたヒンジの辺りに打ってあるんですよね。

メガーヌ3が出た頃に名義変更に行って車体番号探しても無くて大変な思いした事を

思い出します。

最後に封印して終了です！

愛知県・岐阜県と言えば喫茶店！

陸運支局の近くの喫茶店で鉄板ナポリタンを頂きました。

薄く伸ばした卵焼きの上に昭和の香りが漂うナポリタンをドンっと載せた

懐かしい一品です。赤いウインナーが昭和を感じさせてくれます。

食べるとやっぱり子供の頃に食べていたナポリタンです。

イタ飯では無い日本のスパゲティでホッコリした昼食でした。

夕方にお客様宅に到着！

触ったところの除菌を済ませて納車させて頂きました。

帰りは下取車のアルファロメオ147GTAで帰ります。

行きはメガーヌRS。帰りは147GTA。

スポーツ系でも性格が違う２台の乗り比べ。

スポーツモデルに対する考え方や作り方の方向性が違いますよね。

好みが分かれる所ですよね。

一応クーラント漏れがないか確認しとかないとね。

愛知から東京まで帰るんだし。

岡崎で軽く休憩して帰ります。

長距離はルノーの勝ちかも...。

シートがやっぱりルノーの方が身体にしっくり来ました。

日本全国納車シリーズin豊中

日本全国納車シリーズin豊中！

先日の愛知県知立市に続いて（2日後です）大阪府豊中市に行って来ました。

当日は東京はあいにくの雨です。大阪は晴れの予報が出ております。

雨の環八！

東名を走っているとオレンジ色のキャプチャーが！

ちょっと嬉しくなる瞬間です。

御殿場を過ぎるとそこは晴れ渡っていた！

少しだけ頭が見える富士山です。

今回はトイレ休憩を少なくする為に朝の水分を控えて来ました。

ノンストップで名古屋を超えて、お腹が減って来たので寄ったのは新名神の鈴鹿PAです。

新しいPAなので少し期待しちゃいます。

この鈴鹿PAは大阪方面、名古屋方面の両方が一緒に使えるPAです。

大阪方面に向かう人達が建物に入ろうとするとOマークがお出迎え。

そして真ん中の入り口には鈴鹿のSがお出迎えしてくれます

正面はこんな感じでモータースポーツ色が色濃く出てます。

中に入るとレーサーが鎮座。

さすが世界の鈴鹿サーキットを擁する鈴鹿市ですね。

上のバイクの説明が。

三重県と言えばトンテキ！

これから納車なので大好きなニンニクは食べずに..。

トンテキ美味い！口に入れると簡単に噛み切れて、濃い目のタレにご飯が進む進む！

付け合わせのキャベツもタレが絡まって肉→米→キャベツ→肉→たまに味噌汁と無限のループが続きます。途中でマヨも絡めてみたりして、体に悪そうな食べ方がまた最高！

パーキングエリアのご飯も昔に比べて本当に美味しくなりました。

完食です。ご馳走様でした。

出発前に寄ったトイレが凄かった！

トイレの壁は鈴鹿サーキットのストレートです。

ちょっと落ち着かないかな...。

トレイはゆっくり、リラックスしたいですよね。

後ろから音が聞こえて来そうで...

順調に大阪陸運局に到着！地図見ないで来れる様になっている自分に気がついて

ちょっとビックリ！考えてみると大阪と神戸は結構な回数来てるから...。

コロナで陸運支局の中も窓全開で暑かった。

今日の大阪は真夏日で太陽の下にいると3分で汗がじんわり出て来る気温でした。

車体番号に間違いが無いか確認して（ルーテシア 3はトランク内にあります）

ナンバーに封印して終了です。

暑いと思ったらルーテシアの社外温度計は38度を指してます。

ルノーはいつもオーバーなんですが、今日は38度でも納得。

それくらい暑くて太陽が肌をジリジリ焦します。

待ち合わせ場所に到着！近頃のエチケット！車内を除菌シートで拭きまくり！

車の状態を確認してもらい、整備内容の説明をして

操作方法をご説明して納車終了です。

デカングーも乗っていて2台所有のルノーフリークなお客様でした。

普通のルーテシア （素のフランス車）は良いですよ！

決して早く無いし、スペックも大した事ありませんが、何故か運転が楽しい！

フレンチベーシックお勧めですよ。

最寄駅の千里中央から新大阪を目指します。

この辺は思いっきりニュータウンなんですね。

新大阪駅から新幹線で！

大阪から乗る人数は大して多くありませんでしたが

名古屋から先は半分未満、1/3以上の乗客でした。

コロナも怖いけど経済は大丈夫なのか？

1日も早くコロナが収束します様に！

お土産頂きました。

ご馳走様でした。京都の上品なお味でした。

日本全国納車シリーズin知立市

日本全国納車シリーズ！今回はコロナが少し落ち着いた6月の某日に愛知県知立市にお伺いして来ました。

知立市は今年になってお伺いした安城市のすぐ近所。お客様の住所も安城市に伺った時のお客様の近くで地図を見ながら道順の映像が浮かんで来るくらいのご近所でした。

梅雨空で空模様がはっきりしない、嫌な天気の中デカングークルール1.2EDCで出発！

東京料金所もすっかり綺麗になりました。

東名高速を名古屋方面に進と広域情報が出て来ます。

中央高速の渋滞が出てるんですが結構違和感で...。

東名を西に進んでるのに調布から幡ヶ谷の渋滞情報が...。

圏央道で繋がっているから出すんでしょうけど、横浜から圏央道経由で中央を都心に向かう人って...。きっといるから出すんでしょうね？

どうしても違和感が消えない私です。

大井松田IC付近からいつも見える富士山が今日は全く見えませんでした。

ここからの富士山大好きなんです。

順調に御殿場から新東名に進みます。

２車線だったのを３車線へする工事をやっています。

ここでも違和感が....。

最初から3車線を想定して作っているのになんで3車線で開業しないの？

最初から3車線で開通させれば２度手間は省けるのに...。

通行台数とか路面の保守作業とか予算とか色々とあるんでしょうけど..。

無駄って感じてしまいます。（違ったらゴメンなさいNEXT東日本の方）

途中まで来ると舗装をやり直して綺麗になっている箇所が結構増えて来ました。

３車線になると走りやすくなるので早く完成して欲しいですね。

朝飲んだお茶が...耐えられなくなって遠州森町のサービスエリアでトイレ休憩。

西に向かうにつれて雨が降り始めました。

雨に向かって進み、雨と共に帰って来る事になりそうです。

カングー1.2EDCは1.6に比べて鼻先が軽い感じがします。ショックも船の様な感じの

乗り味が1.6に比べて強くなっている感じがします。重量配分の差なのかエンジンミッションの重さなのか？ピッチングが減っている感じがあります。

100km時点で6速2600rpm位なので静かだし燃費にも貢献しそう。

1.6と比べると燃費も良い感じはします。

踏み込んだだけ廻る1.6DOHCと甲乙つけがたいんですが

個人的には踏めば踏んだだけエンジンが廻る1.6の方が好みです。

どちらも長所、短所ありますので是非悩んでください。

と言っていると、もうそこは西三河陸運支局です。

半年前にも来た西三河陸運局に到着。

問題なく名義変更・ナンバー変更してお客様宅に向かいます。

ちょうどナンバーに封印してもらう頃から雨脚が強くなって来ました。

お客様宅に着いたら近頃のエチケット！消毒スプレーで触ったところを

綺麗に拭いてからのご納車です。

ハンドル、シフトレバー、パワウィンドースイッチ、ドアノブetc

を綺麗に拭き上げてご納車です。

ご自宅に伺うとお子さんと旦那さん、奥さが待っていてくれました。

ずっと前からカングーが欲しかったと嬉しいことを言って下さいます。

楽しい思い出いっぱい作って下さいね。

来年はカングージャンボリーでお会いしましょう！

最寄駅の名鉄　牛田駅から帰ります。

東京から来ると地方の私鉄って新鮮なんですよね。

名古屋まで出て新幹線で帰ります。

品川に到着。直帰したかったけど仕事が山積みで...。

会社に重い足取りで戻ります。

新幹線は思ったよりお客さん乗ってました。

時間帯にもよるんですしょうけど1/3位乗ってました。

早くコロナ無くなれ！