デカングーに社外ナビキットで最新型ナビを取付けしました。

ティーポの三宅さんから電話がありました。

自分のカングーに最新のカーナビの取付けをお願いしたいと。

取付けキットは？

三宅さんのデカングーは並行輸入のディーゼルなのでルノーからは

取付けキットが供給出来ません。

弊社で扱っているナビ取付けキットを付ける事になりました。

まずはインパネ廻りを外して様子を見ますか。

グローブボックスも外して配線の取り回しを楽に出来る様にします。

ジャーン！

これが社外のデカングー用ナビ取付けキット49800円！（消費税別）

で、こっちが持ち込まれたカロツェリアの最新ナビAVIC-CZ900

インパネ廻りをエッチラエッチラ外して行きます。

テレビ配線の為にこの辺もバラバラに...

配線中！

もうこの辺りはバラバラです。あっちを通すかこっちに通すか？

と悩みながらの作業が続きます。

ボルテージスタビライザー！

アイドリングストップ装着車両は基本的に必要です。

簡単に言うとエンジン始動時等に電圧低下するので電圧を安定させる装置ですね

さ〜佳境に入って来ました。

この社外品のナビ取付けキットはカングー2のph1用です。

それを流用してカングー2ph2に取付けするんですけど

ph2だとシートベルト警告灯を設置する部品が入ってないので

自作で設置場所を作らないとダメなんですよ。

今回はルノー純正っぽくしてみます。

ナビを仮留めした所。

機能確認して全部稼働する事を確認して、最後の組上げです。

こんな感じに純正っぽくしてみました。

出来上がり〜！

違和感なく取付け出来ました！

取付けキットは49800円です！

ご興味の有る方は伊東までお問い合わせ下さい。

小カングーに2DINナビを取付けしました。

時々、小カングーに2DINナビを取付けしたいと相談される事があります。

でもルノーが出していた2DINナビの取付けキットはとうの昔に廃盤品です。

今は中古を探して取付けするかポータブルナビをダッシュボードに設置するか

って感じでした。

そんな時に見つけたのがこちらです。

小カングー用2DINナビ取付けキット19800円！（税別）

早速ゲットして納車前のマリンブルーカングーに取付けです。

この位置に取付けします。

位置決め中。取付けの為にダッシュボードの廻りを一部カットして

調整しながら位置を確定させます。

次にダッシュボード廻りを外して配線をあっちこちに這わせます。

（夢中でやっていてすっかり写真撮り忘れました）

メーター外して配線中の写真です。

途中の写真がなく（汗）

早くも仮付けの状態に...。

ここまで来るにはバックカメラの配線もしてるから３時間は掛かってるのに

ワープしてしまった...。

純正ステレオを外した穴にはETCを設置しました。

メーターカバーを取付けてゴールはもう少し！

お腹が減ったぞ〜

取付け終了！

これで2DINナビの取付け依頼が来ても、大丈夫！

2DINナビなら殆ど取付けOKですから諦めて方には朗報ですね。

新型トゥインゴを見てきたぞ〜

7/16代官山のヒルサイドプラザでトゥインゴキャラバンが開催されました。

招待状を頂いたのでジックリと観察しようと代官山に行ってきました。

会場入口の立て看板。

会場奥を見ると狭いスペースをトゥインゴがノロノロと走ってます。

試乗じゃないよな？操作体験？

ハンドルがどれだけ切れるか（小回り）の体験らしい。

切れ角45度！って言ってました。

狭い都内なんかだと有難いですよね。

運転席。外装色と合わせたインパネ、シートでポップな感じ。

リアシートは背中部分が折りたたまれてフラットになります。

リアシート下は物入れらしっす。

ボンネットを開けてもらってます。

トランクとは言えない広さ。カバンが入る程度でしょうか？

キャンバストップ仕様。

ルーフ全面が開く感じなので開放感抜群！

これは良い！！

リアシートを折り畳めばトランクルームからフラットになりますよ。

タイヤサイズが前後違う！

リアエンジンなのでリアタイヤは185

フロントは何も無いので軽いからかサイズが165でした。

リアドアのドアを閉める取っ手が可愛い！

去年から出る出るって言われつつ、中々発売にならなくてデルデル詐欺って

言われてましたがやっと発売になりましたね〜。

最初に発売される5MTと5Sは完売だったみたいですけど

通常タイプは予約受付ますのでご興味のある方はご連絡下さい。

サンクでも新車販売してますので！

特典用意してお待ちしてます。

蒸し暑いこんな日は！

三連休初日の本日、まだ梅雨明けせず

まったりの方もいらっしゃるのでは・・・・・

そんな時、カングーにお乗りのS様より

うれしいうれしいお土産をいただきました。

冷え冷えの地ビール★

見た目も楽しめるし、初めまして！のビール～

みんなで分けて、いただきました。

もちろん、『ウマい』の一言です。

 

ありがとうございました。

暑い夏！エアコンの修理方法

今年も暑〜い夏がやって来ました！

工場の中は本当に暑い...。

でもエアコンの効かない車の方が暑いかも

良く有りがちなのがガス漏れしていて効きが悪くて

効かなくなるとガスを足して凌ぐパターンです。

でも注意！

ガスだけ足しているとエアコンの配管内のオイルが足らなくなって

コンプレッサーが焼き付いたりします。

エアコン用のオイルも一緒に入れましょう！！

今回の話しはどこからガス漏れしていて中々漏れ跡が分からない時に

使う蛍光剤(上の写真）これをエアコンのラインに注入して

暫くすると....。

探すのが大変なんです...。

ブラックライトを当てると蛍光剤が浮かび上がりました！

コンデンサーから結構な勢いで漏れを発見！

残念ながら修理が利かない所だったのでコンデンサー交換になってしまいました。

交換したらバッチリ！今年の猛暑にも負けずに涼しいカングーです。

全国出張買取の旅

日本全国出張買取！

7月のとある蒸し暑い日

冷房の無い車の買取に旅立ちました。

東京駅の東海道新幹線ホームです。

最寄りの新幹線の駅に到着。

そこは静岡駅

静岡駅もひかりが停まるんですね。

在来線に乗り換えます。

着いたのは藤枝駅

静岡駅から３０分位

サッカー王国静岡！？

こちらが今日の買取車両です！

さてどっちの車でしょう？

もちろんこちらの車です。

こちらの車はエアコンも無ければパワステもパワーウィンドーもありません。

７月の静岡県は夕方17時でも暑い暑い...。

でも今日は強〜い味方が！

レーサー高木真一選手が持ち込んだ首に巻くタイプの冷却装置！

全日本ラリーでテストとモニタリングをし開発されました！

本体をシガーライターに差し込み、シートを首に巻いて装着終了。

暑〜いキャトルで効果を体感中！

首廻りが結構涼しい！

さっきまで薄っすら汗をかいてましたが、首筋が冷えたせいか

汗が引きました。

これ結構いけるかも！

新東名を快調に進むキャトル。

この古い車が凄いんです！

直進安定性抜群！

乗り心地最高！

乗ると本当にいい車です。何というか自動車の原点みたいな物が

詰まってる感じでしょうか？

運転してると楽しいんですよね。取り立てて速い訳でも無いんですけど

何だかワクワクしちゃう車。キャトル！

車を乗り換えの際は是非ご相談下さい。