2011年7月31日日曜日

ワコーズ パワーエアコンレボリューション



エアコン添加剤のご紹介です。
特殊誘導体合成油を使用したR134a用カーエアコン用潤滑剤です。A/Cコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減することで、燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エバポレーター内部壁面をきれいに保つことで、低下した機能を回復します。エアコン使用時にエンジンが軽くなりますよ。注入工賃込みで¥4200。ぜひお試し下さい。

2011年7月24日日曜日

九州納車に行って来ました

Tさんにご購入頂いたカングーの納車で北九州市に行って来ました〜!去年に4月に佐賀に納車行って以来の久々の福岡です。
仕事がバタバタしてて結局21時に出発!東名高速でひたすら西に向かいます。御殿場を過ぎるまでは余り気にならなかったんですが、裾野辺りから思ったのはトラックが多い!こんなに多かった?と思う位走ってます。(景気が回復傾向なのかな?)
豊田を過ぎて伊勢湾岸道に入るまでは100kmで走れれば御の字。大体90km前後の走行でした。湾岸も結構なトラックですが3車線なので110km程度で走行。新名神・名神も結構トラックが多くて疲れましたね。神戸を過ぎた辺りで眠くて力つきました。
仮眠を取って6時過ぎに出発!宮島SAで朝ご飯です。

宮島サービスエリアには鳥居があるんじゃ

関門海峡通過中!もう目と鼻の先は九州です。

北九州陸事到着!無事名義変更も終了しました。でも納車は門司港駅側にあるお客様のお店のBion(カフェ)に17時....。今は12:30...。さて5時間弱どうしたものか....。

洗車してノンビリ走って着いた先は門司港駅近くにある九州鉄道記念館。

旧0座標。右から読む平仮名の『もじ』が時代を感じますね。博物館自体は昔走っていた特急電車とかを展示してあったりして、大宮にある鉄道博物館の九州版って感じでした。

門司港駅!レトロな雰囲気を漂わせてて明治・大正って感じです。駅前には人力車なんかもあって街全体をレトロにしてます。すぐ側の港からは関門海峡大橋も見えて結構見所満載の町でした

逆光で良く見えないんですがTさん経営のBion Hugcafe
(北九州市門司区西海岸1−4−161F  )駅から2分位の場所です。レトロな雰囲気のお洒落で美味しいナチュラルなカフェです。門司港に行った際は是非お寄り下さい!(ケーキと焼きカレーが美味いらしい!)

2011年7月3日日曜日

十割蕎麦も作れる製麺機

お客さまからそば粉100%の十割蕎麦そば食べにおいで!とお誘いを頂いたので、そそくさとお客さんの所に腹を空かせて伺いました。
3年程前から親しくさせて頂いているお客様なんですが、この方が結構な物作りをされる方で美味しい蕎麦が食べたいからと、自ら製麺機を作ったという強者です。
美味しい蕎麦を作る為に先ずは本場長野へ自ら出向き、製麺工場や手打ち蕎麦を研究。つなぎ無しの十割蕎麦が実は微妙につなぎが入っていたりする事を知り、完全なつなぎ無しの十割蕎麦を作り上げました。
手前右側は混ぜ機?です。そば粉と水だけを入れて掻き混ぜます。


じゃ〜ん!!製麺機登場
蕎麦はモチロン!うどん・パスタもOKだって!
蕎麦はさっき混ぜてしまったらしいので、うどんを作る事に!混ぜ機の中に市販のうどん粉をいれ蓋をします。蓋に開いた小さな穴から適量の水を投入して行きます。

2分くらい混ぜた後に取り出します。

混ぜ機は横に倒れるので簡単に取り出す事が出来ます。

取り出したうどん粉を軽く練って、適当な大きさに丸めて30分位寝かせます。
そして穴に投入!セット

ボタンを押すと...うどんになって登場!

茹でたてのうどん!稲庭うどんの滑らかなのど越しと讃岐うどんの様なコシの強さが有ります。面の太さは今回製麺機の麺出口が蕎麦用の小さな物だったのでパスタ見たいな細さだったんですが、この細さで何故このコシが出るのか?企業秘密らしいです..。

次は蕎麦登場!ウマッ!十割蕎麦ってつなぎが無いから食べてる途中でボソボソ切れたりする事が結構あったりするんですが、これは全く無し!麺長めと短め作ってくれたんですけど、全長50cm位あっても途中で切れません!(長過ぎだと思うけど....。)
趣味で作った製麺機とは思えない!
これ欲しい!いつでも美味しい蕎麦食べれるなんて!
パスタだったらイカスミやほうれん草いれたりして...夢が広がる!
これもう一個作って下さいよって!買います!幾ら?って聞いたら、確か50万とか60万位で作れると思うよって..。
これなら年とって仕事リタイヤしても蕎麦屋開けるな〜。FBMとかのイベントに持って行っても良いかも!!今年のFBMはそば屋か?
う〜本気で作って貰おうか悩ましい今日この頃のMでした。

2011年6月25日土曜日

おすすめの一台です!

買取り担当のレジェンドブルーです。久しぶりの登場で~す。 程度良好VWポロ ブラックセレクションを買って参りました! ブラックセレクションって何だ?という方にちょっと調べて見ちゃいました。1999年後期に特別限定車ブラックセレクション・ホワイトセレクションとして販売されていました。名のとおり外装色がブラックとホワイト2色となり、特別装備として・ダークテールレンズ・ダークサイドターンシグナルレンズ・フロントホワイトターンシグナルレンズを装着、さらに15インチアルミホイールとチルト機構式手動ガラススライディングルーフを装備したモデルです。標準のポロと比べるとダーククリアレンズで統一されているのでスポーティーな印象です。ワンオーナー車で内外装もとても綺麗ですよ!詳しい詳細・価格は中古車情報でご覧ください。

鉄の肝臓を持つ男達

つい先日、とある弊社で仲良くさせて頂いている某九州のルノーディーラーのサービスの方々が新型車種の勉強会で横浜に来ていました。その際にKさんとOさんからサンクの皆さんと一緒にご飯食べに行こうよ!とお誘いを頂きました。
以前私が九州へ納車に行った時に皆さんと呑ませて頂いたんですが、いや〜皆さん肝臓の作りが違いますね。軽くビールで乾杯した後は黒霧島のボトルが、すぐさま登場!後は延々とロックで呑み続けます。確か8名位だったんですが最後にはボトルが8本位転がってましたが皆さん平然としてるんですよね〜。その時一緒に呑んだ妙齢の営業の女性が言った台詞は『近頃は焼酎は健康の為にやめてるんです〜。』
『えっそうなの?じゃワインとかカクテルとか呑むんですか?』と聞いたら
『いえ、日本酒です』だって......。ずっこけました.....。(皆さん本当にお強い...。)
と言う事で今回は地元永福町のちゃんこ屋さんで接待させて頂きました。
生ビールで乾杯の後はお約束の焼酎。
面白い人生を歩んで来ている鉄の肝臓君1号。トーク面白すぎ!
結構冷静沈着だった鉄の肝臓君2号。淡々と呑む姿が印象的

最後はラッパ飲みしてました。
ちゃんこも堪能頂き遠いところをありがとうございました。今度は営業の方々とも一緒に呑みたいので、東京に来た時は呑みに行きましょう!特にTさんまだ一度も行った事無いので是非!と我が社の小町も言ってます。


2011年6月14日火曜日

オルタネータープーリー NEW




ご好評頂いている当社オリジナルのカングー、ルーテシア用のオルタネータープーリー(対策品)です。


 本日から新作で3色からお選び頂けます。ブルー チタン(シルバー) グレーになります。


 また、価格も税込み¥10500から¥9800に値下げしました。


皆様のご注文お待ちしております。

新潟納車に行ってまいりました。

今回はトゥインゴGTで新潟納車に行って来ました。先日は北海道!今回は新潟とトゥインゴGTは遠方に縁がありますね。今回の旅は練馬から関越道で長岡(244km)まで行き、長岡陸事で名義変更。その後北陸道で上越市(67km)まで行ってご納車。下取車に乗って上信越道を使い練馬インター(280km)に戻る約600kmを走るルートです。
関越トンネル手前谷川岳かな?いい眺めです。

長岡陸事に到着!ガラガラでした。

北陸道の米山SAで昼食。人気メニュー3位の舞茸天蕎麦。う〜ん....。舞茸が名物なのかな?プチ失敗でした。
この後上越インターで下りて虫だらけのトゥインゴを洗車して(ガソリンスタンドが無くて大変でした(泣)皆さんもガス欠等に気をつけましょう!)お客さまにご納車させて頂きました。久しぶりのMTで大丈夫かな〜と心配されてましたが、昔取った杵柄!すぐ思い出しますよ!北海道に続き約300km走ったトゥインゴの印象は?
トゥインゴGTって本当に良い車です。今のルノー中で一番好きかもって位良い車ですよ。足廻り、エンジンパワー、シャシーバランス考えると一番バランスの取れた車だと思います。お勧めの一台ですね。

下取車にナビが付いていたいので道に迷う心配が無いし、下道で軽井沢までワープした方が高速代金も節約出来るって事で下道で軽井沢に抜けました。飯山→中野市を通り志賀草津ルートを走り鬼押出しから軽井沢に抜けるルートです。

横手山の看板見たら自然と、ユーミンの恋人がサンタクロースとブリザードが頭の中に浮かんできました。私をスキーに連れてって世代なので『ブーリーザード ブリザード...』と勝手にハミングしちゃいます。セリカGT4と原田知世が頭に浮かびます。

まだ雪が残ってるんですね。もう6月も半ばなのに。

横手頂上付近



横手山ドライブインに到着。外気温8度でした。下界は26度だったのに。

正面が多分草津方面です。この辺から三上博史と原田知世は万座に向かって行ったのか?

お〜国道最高地点!標高2172mです!景色は絶景です。志賀草津ルートは冬期通行止めの道なので今しか走れないんですよね。ここから万座を抜けて軽井沢経由で帰って来ました。ざもオチが有って万座と軽井沢に有料道路が有って全部で1600円位掛かってしまいました...。高速代たいして節約になって無いじゃん.....。
でも良い景色が見れてマイナスイオンたっぷりの道も走れたし、良しとしましょう!